近年來，隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，社會物流需求不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計，2018年，全國社會物流總額為283.1萬億元.全國貨運量超500億噸，其中，公路貨運量、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量多年來居世界第一位。快遞業(yè)務(wù)量突破500億件，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。

不愛紅妝愛物流

孫文芳，來自湖北的80后青年企業(yè)家。

甜美動人的笑容，略帶自然卷的長劉海，隨意貼著臉頰，這是她一貫示人的“標(biāo)準(zhǔn)”形象。

不愛紅妝愛物流，在她看似文弱的身影后，是一連串頗具分量的頭銜——深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長、GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)創(chuàng)始人、國際供應(yīng)鏈實戰(zhàn)專家、國際產(chǎn)能合作領(lǐng)軍人才、絲路文化大使——這是她創(chuàng)業(yè)多年努力付出結(jié)出的碩果，也是她這些年給自己的一份滿意答卷。

孫文芳大學(xué)念的是英語專業(yè)，2004年大學(xué)畢業(yè)后，她選擇了教書育人，當(dāng)了一名人民教師。只是，從來沒有一成不變、循規(guī)蹈矩的人生，半年后，孫文芳就離開教育崗位來到深圳，進入國際物流行業(yè)，開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯，在另一片天地里書寫精彩的人生。

“我每天的工作基本上是跟全球的國際物流公司、國際商貿(mào)公司進行商務(wù)交流，這么多年我們在這個行業(yè)處理的國際業(yè)務(wù)，至少都有2萬多個”，回顧起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，孫文芳頗是欣喜。

“我非常喜歡我的工作，這本身是我的興趣愛好之一，我差不多因為工作的關(guān)系去過70多個國家，每個國家都可以讓我感受到一些文化性的東西，民族的就是世界的，所以每天覺得蠻享受的。”她饒有興致地說，喜悅之情溢于言表。

為解決行業(yè)痛點而創(chuàng)業(yè)

物流市場企業(yè)需求各異，客戶對專業(yè)化的要求越加明顯。大多數(shù)中小物流企業(yè)受自身資源所限，缺乏對電子物流技術(shù)、智能化技術(shù)等先進物流技術(shù)的引入與應(yīng)用，在現(xiàn)代化、國際化進程方面一直處于被動局面。

孫文芳基于解決中小物流企業(yè)國際化的痛點，創(chuàng)立了深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，致力為全球中小國際物流企業(yè)搭建一個資源集聚，協(xié)同共享的平臺。為國際物流用戶提供安全、高效、實惠的綜合物流解決方案及服務(wù)

孫文芳深諳國際物流的特點，十幾年的行業(yè)沉淀，超兩萬個國際物流成功案例，使她對物流尤其是國際物流的現(xiàn)狀有著深刻認(rèn)識。

她介紹說，對于全球中小物流企業(yè)來說，要走出國門，有幾個方面的核心要點必須解決。首先，全球差不多90%的物流企業(yè)都屬于中小型的規(guī)模，這些公司沒有能力在全球范圍內(nèi)設(shè)立自己的分公司，所以跨國界的服務(wù)比較難，一定需要國際代理網(wǎng)絡(luò)的搭建，才能走出國門。第二，如何解決國際間合作信任的問題，你找到你的合作伙伴，那你如何去信任他，敢去跟他做生意。第三個方面，因為國際之間涉及到法律安全、資金結(jié)算、行業(yè)經(jīng)驗背書等一系列問題，因而運營的成本非常高。

痛點就是機遇，孫文芳順勢而為，這就是她開啟GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)大門的伊始。

搭建全球物流聯(lián)盟網(wǎng)

隨著經(jīng)濟的全球化，中國“一帶一路”倡儀的全面推進,全球采購，全球生產(chǎn)，全球銷售，全球各國之間的商貿(mào)合作越來越緊密。物流行業(yè)已經(jīng)成為了全球經(jīng)濟版圖中的“第三利潤來源”，推動著物流企業(yè)國際化,全球化,國際物流網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)國際化經(jīng)營的核心戰(zhàn)略資源，然而由于諸多因素的制約，造成物流企業(yè)尤其是中小物流企業(yè)“走出去”總體緩慢。但是，物流行業(yè)全球競爭的加劇，要求物流企業(yè)必須知難而進，借船出海。

孫文芳熟悉行業(yè)發(fā)展的大背景，在吉樂物流公司的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建了GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)，旨在幫助全球中小國際物流企業(yè)匹配最合適的國際代理資源，解決它們難以走出國門的問題。

經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，目前GLA與海內(nèi)外60多個知名物流商協(xié)會達成了深度合作，有超5000家優(yōu)質(zhì)企業(yè)會員，廣泛分布在全球近150個國家。 也得到了不同國家相關(guān)政府部門，大使館,企業(yè)商協(xié)會的肯定與支持。

孫文芳說，“GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)在全球范圍內(nèi)，包括中東、印巴、紅海、地東、地西、東南亞、非洲、歐洲，美洲區(qū)域的70多個國家有忠實的合作伙伴，他們給予了很大的支持。GLA在行業(yè)當(dāng)中也積累了很好的的信譽與口碑，我們現(xiàn)在是全球化的平臺，區(qū)域性的管理，本地化的服務(wù)。

抓住“一帶一路”發(fā)展機遇

在國際國內(nèi)形勢發(fā)生深刻變化的時代條件下，建設(shè)“一帶一路”是中國以全新理念推動的新一輪開放，有利于實現(xiàn)國內(nèi)與國際的互動合作、對內(nèi)開放與對外開放的相互促進，從而更好地利用兩個市場、兩種資源，拓展發(fā)展空間、釋放發(fā)展?jié)摿Α?/p>

建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶，是打造中國經(jīng)濟升級版的新引擎，能夠形成新的亞歐商貿(mào)通道和經(jīng)濟發(fā)展帶，帶動中國內(nèi)陸沿邊向西開放，擴大西部經(jīng)濟發(fā)展空間。截至2019年4月，中國已經(jīng)與131個國家和30個國際組織簽署了187份共建“一帶一路”合作文件。

全球化的發(fā)展帶來巨大的物流需求，同時也要求物流服務(wù)向端到端全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型，加速提升物流效率，創(chuàng)造更多價值。這在“一帶一路”的建設(shè)過程中體現(xiàn)得尤為明顯。

GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)旨在匹配最合適的國際資源，解決中小物流企業(yè)出海難的問題，為全球中小物流企業(yè)搭建了一個共創(chuàng)、共享、共贏的平臺。在孫文芳的率領(lǐng)下，GLA抓住“一帶一路”發(fā)展機遇，深刻洞悉到“一帶一路”沿線國家人民生活水平的提高將釋放巨大的需求市場，并進一步拉動跨境電商的發(fā)展。

“一帶一路”建設(shè)將推動形成一個新興的統(tǒng)一大市場，其間的海外投資和國際產(chǎn)能合作將產(chǎn)生工程物流需求，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素的順暢流動將產(chǎn)生大量綜合物流需求，中國物流企業(yè)可從工程物流入手，再向綜合物流拓展，深耕海外市場。

孫文芳表示，GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)這幾年的迅速發(fā)展，正是得益于中國政府倡議的“一帶一路”。“我們國家越來越強大，現(xiàn)在全世界都非常關(guān)注中國，關(guān)注中國的經(jīng)濟，給我們公司的發(fā)展帶來了很好的推動作用。目前，我們和一帶一路沿線國家的很多物流企業(yè)都有合作。”孫文芳如是說。

打造核心競爭優(yōu)勢

GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)有兩個子版塊---

GLA全球綜合物流網(wǎng)專注：集裝箱海運，國際空運，國際物流，國際供應(yīng)鏈，多式聯(lián)運等配套增值服務(wù).

GLA全球項目物流網(wǎng)專注:大宗件雜貨、散雜租船、海外工程EPC、工廠搬遷、超尺寸大件物流、滾裝車輛,特種柜的國內(nèi)外物流，及國際工程供應(yīng)鏈服務(wù)。

為更好地服務(wù)全球會員企業(yè)，GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)非常重視專業(yè)人才隊伍的建設(shè)。在孫文芳的主導(dǎo)下，公司通過在業(yè)務(wù)沿線國家建立運營網(wǎng)點、培育本地化人才等措施，輸出優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與管理，進行良好的風(fēng)險管控，充分實現(xiàn)了屬地化經(jīng)營。不僅為全球中小物流企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的國際物流解決方案，還能幫助它們調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局。

目前，會員數(shù)已超5000家，來自全球約150個國家。服務(wù)區(qū)域覆蓋了中東、印巴、紅海、黑海、地東、地西、非洲、澳洲、歐洲、東南亞、南美、北美、中亞等國家和地區(qū)。

“我們現(xiàn)在平臺上的會員企業(yè)分布在近150個國家，超過5000多家會員企業(yè)。每一個企業(yè)都有自己核心的優(yōu)勢，那我們幫他解決什么呢?例如：你在本地有優(yōu)勢，但你很難跨出國門做生意，你今天在某一個區(qū)域，經(jīng)營一天、兩天可以，但是隨著經(jīng)濟的全球化，在國際上是很難有競爭的。我們核心幫他解決了一個跨出國門難的問題”，談到公司的業(yè)務(wù)狀況與發(fā)展態(tài)勢，孫文芳不無自豪地說，“任何一家想?yún)⑴c國際競爭的商貿(mào)物流企業(yè)，都可以到我們平臺上來，借用GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)的平臺資源去拓展自己的國際市場。”

舉辦GLA全球物流企業(yè)峰會

GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)正以蓬勃的生機和活力，在倍受歡迎和贊譽中發(fā)展壯大，在短短幾年時間里，已經(jīng)連續(xù)在中國深圳、鄭州、上海及印度新德里等地成功舉辦了多屆國際性的全球物流企業(yè)峰會，參會企業(yè)遍布五大洲，一百多個國家和地區(qū)，吸引了來自全球各地的物流企業(yè)家、行業(yè)精英、專家學(xué)者及物流商協(xié)會、政府政要代表參加。

峰會通過高峰論壇、專題講座、商務(wù)酒會等形式，深度探討從物流產(chǎn)業(yè)到全球經(jīng)濟，從信用建設(shè)到產(chǎn)業(yè)協(xié)同等眾多領(lǐng)域的課題，吸引著更多新會員的加盟合作，共贏未來，為全球的會員企業(yè)提供了寬泛深入的合作機會，為國際間物流行業(yè)的交流合作提供了一個重要平臺。

孫文芳對歷屆峰會的情況如數(shù)家珍，她回顧說，“第一次峰會在河南鄭州，印象蠻深刻的，當(dāng)時只有三個國家的企業(yè)過來。第二次，我們在印度，有南亞的國家過來，當(dāng)時有300多人，給我們蠻大的信心。到第三屆的時候，就有20多個國家，第四屆在上海，第五屆在深圳有30多個國家。去年是第六屆，有53個國家的企業(yè)參加。”

立足中國，放眼全球，GLA全球物流企業(yè)峰會為中外物流及相關(guān)企業(yè)提供了一個整合資源、互通有無、拓展業(yè)務(wù)的平臺。

孫文芳表示，GLA全球物流企業(yè)峰會現(xiàn)在每年定期舉辦一次，并且每年參會的企業(yè)都有新的增長，社會反饋也相當(dāng)不錯，覺得實實在在為這個行業(yè)做了一些事情，提供了一些行業(yè)新思維，也幫助一些企業(yè)進行了生意對接。

“我們一次性邀約全球不同國家的企業(yè)，在同一個城市，同一個會場，有三天的思想碰撞，相當(dāng)于全世界的一個網(wǎng)友見面會，是國際物流行業(yè)的網(wǎng)友見面會，這樣會增加更多的信任感與合作機會。同時，我們也會發(fā)布一些我們行業(yè)新的觀點，因為每次會議都會有政府官員、專家學(xué)者，也有行業(yè)非常資深的一些企業(yè)來參與，這樣大家可以形成一個產(chǎn)業(yè)鏈的互動，進行更深度的探討。當(dāng)然，核心還是圍繞如何能夠更高效、更安全、更實惠的去服務(wù)企業(yè)客戶。”

2019年6月24日至26日，第七屆GLA全球物流峰會將在柬埔寨首都金邊舉行，將再次掀起物流行業(yè)國際交流合作的熱潮，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

“今年的峰會在柬埔寨首都金邊舉行，目前報名參加的企業(yè)已經(jīng)有五百多家了，相信這屆峰會一定能取得圓滿成功。”對于即將到來的第七屆峰會，孫文芳信心滿滿。

做時代的弄潮兒

的確，在經(jīng)濟全球化的推動下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型，并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司通過多年的行業(yè)沉淀，不斷創(chuàng)新物流生態(tài)，打造了全球物流企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)，服務(wù)全球數(shù)以千計的會員企業(yè)，在創(chuàng)造自我價值的同時，也不斷引領(lǐng)行業(yè)變革發(fā)展。

機遇對于具體的個人來說，是從來不會錯失的。因為身處每一個時代，都有每一個時代的機遇，而個人能否成為時代的弄潮兒，就在于他是否具備超前的洞察，是否具備各項必要的能力。

弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕。新環(huán)境煥發(fā)新機遇，新時代呼喚新作為。創(chuàng)業(yè)者因創(chuàng)造而生，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，就一定能創(chuàng)造屬于新時代的新奇跡。這是企業(yè)的社會價值所在，也是創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)造者孫文芳她們自我價值的最好體現(xiàn)。

GLA全球物流企業(yè)峰會即將召開，物流峰會報名鏈接：http://www.glafamily.com/meeting_registration.html